Изготовление, поставка, монтаж, гарантийное и сервисное обслуживание

Краны мостовые однобалочные электрические и ручные

Опросные листы:

Скачать опросный лист «Кран однобалочный опорный»;

Скачать опросный лист «Кран однобалочный подвесной двухпролетный»;

Скачать опросный лист «Кран однобалочный подвесной»;

Скачать опросный лист «Общий опросный лист на однобалочные»;

Технические характеристики:

Краны мостовые электрические однобалочные общего назначения на основе коробчатой конструкции:

  • Грузоподъемность от 5 до 20 тонн;
  • Пролет до 34 метров;
  • Режим работы до А8(8К);
  • Управление с кабины, пола, радио.

Краны мостовые электрические однобалочные (кран-балки):

  • Грузоподъемность до 16 тонн;
  • Режим работы А3, А5;
  • Управление с пола, радио.

Опции:

  • Радиоуправление;
  • Тормоза на механизмах передвижения;
  • Комплектующие производства Болгарии и Германии;
  • Установка приборов безопасности;
  • Климатическое исполнение -40С +40С;
  • Уменьшенная строительная высота и габарит крана;
  • Степень защиты IP 54 и выше;
  • Микроскорости на подъем и передвижение;
  • Оснащение частотными регуляторами.

 

Кран мостовой электрический однобалочный – весьма востребованное грузоподъемное средство, применяемое на различных участках производственной деятельности. Там где применение крана мостового двухбалочного является нецелесообразным нужно использовать кран мостовой.

Часто кран мостовой может заменить некоторые весьма затратные грузоподъёмные механизмы и в серьезных производствах.

Конструкция крана мостового электрического однобалочного: пролетное строение крана опирается либо подвешивается к концевым балкам (также входящим в конструкцию крана), опирающимся (или подвешиваемым) на подкрановые пути, по которым кран передвигается вдоль пролета цеха. Грузовым механизмом крана обычно является таль электрическая или ручная.

В зависимости от способа присоединения пролетного строения крана к концевым балкам, кран делятся на две основные группы: краны подвесные и краны опорные.

Краны подвесные монтируются (подвешиваются) на двутавровые пути, расположенные на перекрытиях здания цеха. Краны опорные монтируются на рельсовые пути, расположенные на опорах, установленных вдоль стен цеха.

Основной тип управления краном – управление с пола. На современных производствах используются краны с радиоуправлением. Редко, но встречается потребность в кране с управлением из кабины.

В случаях применения кран-балки на предприятиях с опасными средами эксплуатации необходимо использовать кран-балки в пожаро- или взрывобезопасном исполнении.

Для старых зданий, с изношенными подкрановыми путями можно изготовить кран-балки с грейфером или магнитом.

Краны изготавливаются в соответствие с ГОСТ 19811, «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ 10-382-00, «Правилами устройства электроустановок».